记者手记：走进天津港，窥见未来现代化港口的模样

新华社天津6月13日电(rìdiàn) 记者手记(shǒujì)：走进天津港，窥见未来现代化港口的模样 新华社(xīnhuáshè)记者叶昊鸣、杨文 渤海湾(bóhǎiwān)畔，海波荡漾，一艘艘万吨(wàndūn)货轮正在天津港有序装卸。热火朝天的忙碌场景中，有海风带来的丝丝凉意，也有起重机作业的厚重轰鸣声(hōngmíngshēng)和货轮发出的悠长鸣笛声。 这座昼夜不停的(de)超级港口，在今年1至5月取得了(le)不错的成绩：完成货物吞吐量(tūntǔliàng)(tūntǔliàng)2.07亿吨，同比增长1.1%；完成集装箱吞吐量993.1万标箱，同比增长3.7%。货物吞吐量与集装箱吞吐量双双保持增长态势，天津港为区域经济发展提供了重要支撑。 正在进行装卸作业的天津港(tiānjīngǎng)。（天津港集团供图） 天津港自古就是我国北方重要海上门户，底蕴深厚。如今，这座正在升级(shēngjí)转型的(de)千年大港(dàgǎng)，也在探索着一个命题：未来的现代化港口会是怎样的？ 未来的现代化港口，要有通达四方的交通运输(jiāotōngyùnshū)方式。 看海运——自海上远眺，天津港“一港六区”的众多码头(mǎtóu)星罗棋布，来自或前往日本、韩国(hánguó)、墨西哥等国家和地区的货轮在(zài)这里往来穿梭。“目前天津港拥有147条集装箱航线和通达欧洲、中东(zhōngdōng)、拉美等市场的30余条滚装航线，对外开放(duìwàikāifàng)的‘朋友圈’越来越大。”天津港股份公司业务部副总经理李宁说。 看班列——以天津港(tiānjīngǎng)为中心，38条铁水联运班列覆盖北京、陕西、新疆等14个省份(shěngfèn)。“天津港积极发挥区位优势(yōushì)、陆上运距优势和口岸服务优势，积极推动陆桥(lùqiáo)国际班列快速发展。”天津港集团物流公司副总经理李巍说。 看路运——港区京津(jīngjīn)物流园内，一辆辆满载着进口(jìnkǒu)水产、肉类等货物(huòwù)的卡车陆续驶出，源源不断运往外地。“我们主要服务京津冀地区(dìqū)，区位优势让我们的货物当天就能抵达周边市场，以最快的速度满足老百姓的生活需要。”天津港远海供应链有限公司总经理宋然说。 未来的现代化港口，要有(yǒu)提高效率的创新科技。 展示港区运转的大屏幕上，92个光点沿着一条条路线持续前行，偶尔(ǒuěr)有两个光点“碰面”，稍作(shāozuò)停息后便自动分开，继续维持着自身(zìshēn)的运转。 屏幕之外，这些光点代表的(de)是一辆辆15.6米长、1.55米高的蓝色智能拖车。当屏幕中车辆自动运转、自主决策行驶(xíngshǐ)的场景放在现实中，更具(gèngjù)视觉冲击。 “这些天津港自主研制的智能水平运输(yùnshū)机器人ART配备L4级别的无人驾驶技术，可以按照智能水平运输系统的指令，驶入自动化岸桥边上的指定位置(wèizhì)。”天津港集团(jítuán)大数据中心主任曲明向记者介绍，ART的预定位置误差不超过3厘米，大大提升了港口(gǎngkǒu)整体(zhěngtǐ)的运输效率。 正在进行作业的智能水平(shuǐpíng)运输机器人ART。（天津港集团供图） 将专业化集装箱码头(mǎtóu)打造(dǎzào)成为全流程自动化改造样板工程，平均作业效率提升15%；联合研发港口大模型，加快安全、生产、办公、客服等场景应用，打造数字(shùzì)孪生天津港(tiānjīngǎng)……天津港创新实践的案例，还在不断涌现。 未来的现代化港口，要有(yǒu)走在前列的绿色实践。 海岸边，24台风力发电机在海风吹动下(xià)缓缓转动，为(wèi)港口输送着绿色电力。 “目前(mùqián)，集团主导的开发区域已建成新能源发电系统146.5兆瓦，其中，风电133.5兆瓦，光伏(guāngfú)13兆瓦，年发绿电能力超3亿千瓦时，整体(zhěngtǐ)规模在(zài)全国沿海港口中位居前列。”天津港集团环保管理部副总经理李磊说。 海岸边缓缓转动(zhuàndòng)的风力发电机。（天津港集团供图） 港口通达，靠(kào)的是运输车辆。李磊介绍，天津港各集装箱码头场内新能源倒运车辆占比达100%，干散货和件杂货(záhuò)码头生产(shēngchǎn)业务承包方协议车队的新能源倒运车辆占比超93.5%，焦炭货类短倒运输实现100%清洁(qīngjié)运输。 数据显示，2024年(nián)，天津港区域PM2.5浓度较(jiào)2020年下降15.6%，优良天数比例较2020年提升(tíshēng)6.9个百分点，近几年空气质量总体优于城区平均水平。 完成空客大部件“零缺陷”接卸超700架次，助力空客A320第二条生产线落地天津，以“硬核”优势(yōushì)帮助城市招商(zhāoshāng)“育产”；成功接待“海洋赞礼号(hào)”“芮吉塔号”等邮轮，前五个月接待国际邮轮33艘次、旅客11.2万人次，持续(chíxù)做强邮轮旅游城市名片…… 从千年古港到现代强港(qiánggǎng)，时代(shídài)洪流中，天津港走得铿锵有力。不断延伸“港”的价值，拓宽“通”的维度，叠加“联”的效能，天津港还(hái)在探索更多发展可能。